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    煤礦如何利用自動化設(shè)備開啟智能化開采時代

    2020-11-30      6474

    為降低沖擊地壓對煤礦開采造成的危害,山東省近日出臺的《山東省煤礦沖擊地壓防治辦法》要求,沖擊地壓礦井采煤工作面采用長壁式智能開采;煤巷掘進(jìn)切割作業(yè)和解危鉆孔施工,應(yīng)采用智能遠(yuǎn)距離操控。據(jù)悉,按照山東省相關(guān)要求,2019年底前沖擊地壓礦井采掘工作面將全部實現(xiàn)智能化。


    掘進(jìn)、采煤、煤炭井下運輸是井下開采的三大系統(tǒng),為了實現(xiàn)智能化,煤礦企業(yè)在三大系統(tǒng)上投入了不少智能化設(shè)備。


    煤礦掘進(jìn)主要是在地下進(jìn)行的,各個地域的地質(zhì)條件會有很大的差別,甚至在一個巷道的掘進(jìn)過程中,會面對幾種甚至十幾種不同的地質(zhì)現(xiàn)象或掘進(jìn)任務(wù),全智能機(jī)械化是不現(xiàn)實的,要根據(jù)具體情況給出應(yīng)對措施。懸臂式掘進(jìn)機(jī)適應(yīng)性好,成本也相對低一些,應(yīng)用比較廣泛,但在破巖能力、適應(yīng)性及可靠性方面還有些不足。掘錨一體機(jī)可以實現(xiàn)連續(xù)切割、裝載、運輸和支護(hù)作業(yè),采用掘錨一體機(jī)操作人員勞動強度會降低,還能減少安全隱患,縮短工作面的工作周期。


    綜合機(jī)械化采煤是指采煤工作面全部生產(chǎn)過程,包括破煤、裝煤、運煤、支護(hù)、采空區(qū)處理及回采巷道運輸、掘進(jìn)等全部機(jī)械化。不管是采煤還是掘進(jìn),過程中都要進(jìn)行支護(hù)。支護(hù)為地下硐室開挖后為穩(wěn)定及施工安全,而采取的支持、加強或被覆圍巖的構(gòu)件或其他措施的總稱。


    煤炭從工作面被開采出來,先要經(jīng)過刮板輸送機(jī),也就是溜子,然后到皮帶輸送機(jī)。以前煤礦的運輸都是通過人工控制開停,這樣每一部皮帶都需要一至兩人,人力成本很大?,F(xiàn)在很多都通過皮帶集控設(shè)備實現(xiàn)無人值守,節(jié)省大量人工,相比較采掘單位,運輸系統(tǒng)更能體現(xiàn)出煤礦的智能和現(xiàn)代化。華科電氣KTC158煤礦皮帶集控系統(tǒng)可以實現(xiàn)井下、井上的開停,監(jiān)測礦用皮帶運行過程中出現(xiàn)撕裂、閉鎖、跑偏、煙霧、堆煤、速度、溫度、打滑、縱撕、斷帶、超溫灑水、煤位、拉線急停等情況,并即時做出反饋,大大提高了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全。


    煤礦企業(yè)在建設(shè)礦井時,如果加大對自動化設(shè)備的投入,可以減少井下作業(yè)人員數(shù)量,避免安全隱患,提高產(chǎn)能,促進(jìn)礦井朝智能化方向發(fā)展。


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